martes, 28 de abril de 2015

HAWKER TYPHOON Mk IB , 15º (Airfix , 1/24)

Vamos un poco mas.....

ahora los cañones masillados y lijados , madre mía tanto trabajo de pintura y luego para que no se vea nada


Going a bit more .....

now canyons with putty and sanded, my mother both paint job and then to not see anything



pasamos a encajar el primer lateral y vaya se aprecia una gran linea.


we fit the first side and a line will be appreciated.


el problema residirá aquí...
el lateral izquierdo es mas corto o algo esta mal..y no ajusta la pieza por delante ...el derecho no hay ese problema..
pero bueno sera mas fácil de ver cuando comience el filtro...ya que si no encaja veremos que hago.


the problem will be here ...
the left side is shorter or something is wrong .. and no piece fits right ahead ... no problem ..
but hey that will be easier to see when the filter begins .. . because if they see fit to do.


vamos a empezar a ajustar el ala..


let's start adjusting the wing ..


y para levantar y apretar , me sirvo de una lima y cinta, mano de santo


and to lift and squeeze, I make use of a lime and tape, holy hand


y ya veis...todo al sitio


and you see ... all the site 



en el otro lado , queda un poco de escalón...y vaya aquí ni con lima .


on the other hand, is a little step ... and go here or lime.


y ya por encima..vamos poco a poco y lo primero una gran linea tras el reposa-cabezas el cual tampoco ajusta al fuselaje ,
pero eso lo dejare para el final.


and already over .. we will gradually and the first line after a headrest which also conforms to the fuselage, but I'll leave that for last.


comienza de verdad , el trabajo.


really begins, work.

Jordi

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