gracias a unas varillas que me mando el amigo Castellbis , corto un trozo y tapo el agujero
ya la zona del interior puesta...
y ya bien seco , lijo y lijo para alisar la zona del fallo..
y masilla por un tubo , nunca mejor dicho
y masillo la junta con cuidado de no llevarme algún relieve
vuelvo a dar masilla en algunas zonas
y ya lijado...repaso con acrílico , como estaba pintando de verde lo use no es por otra cosa....y perfecto ni una linea
ahora ponemos un hilo estirado...simulando la zona de costura de la tela...que empieza desde donde empieza la zona metálica hasta la cola
y como no...ablandecemos y damos forma a la costura
bueno ponemos el timón..y el pedal de subida de cobre (no por nada , porque rompí el otro), y perforamos las entradas del cableado
y ponemos la parrilla del motor
mañana en luzco dicha pieza y a dar el base de blanco
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