miércoles, 5 de enero de 2011

Bombardero estelar BTL (ALA - Y )






El Ala-Y fue un prototipo estelar diseñado y mejorado desde fines de las Guerras Clon para la República bajo la manufactura de Koensayr. Sin embargo el modelo BTL Ala-Y entro en funciónamiento en la Guerra Civil Galáctica donde se pensó como la respuesta pesada de la Flota Rebelde

El caza-bombardero Ala-Y, curtido en muchas batallas era una de las más famosas naves de combate de la Alianza Rebelde. Pese a no ser tan veloz como otras naves de su flota, la larga vida del Ala-Y lo mantuvo volando y luchando muchos años después de que fuera considerado obsoleto. su reputación de nave resistente se la ganó a pulso: su fuselaje se construyó alrededor de un casco de acero reforzado con titanio. El modelo original estaba recubierto y protegido por una serie de paneles modulares. Los técnicos, ante el mantenimiento constante que requería la nave, decidieron retirar este revestimiento exponiendo así la super-estructura de la nave.

El Ala-Y, incluso sin la mayoría de sus paneles exteriores, era todavía muy resistente; además, el blindaje deflector Champat (montado en la parte posterior del fuselaje) absorbía gran parte del daño sufrido en el fragor de la batalla. Los pilotos enemigos que esperaban acabar con él con un único disparo se sorprendieron a ver los rayos deshacerse en el casco

El BTL Ala-Y iba armado con tres sistemas de armas diferentes y podía infligir un castigo tan severo como el que podía soportar. Las principales armas eran un par de cañones láser Taim & Bak clase Kx5 montados en un arco delantero. Encima y detrás de la cabina, una pequeña torreta montaba un dispositivo de cañones iónicos de ArMek. Además de esto, en la parte delantera, en el vientre bajo la cabina, había dos tubos lanzatorpedos de protones Arakyd. Esta parte del casco podía reemplazarse con un lanzador y alimentar armado con bombas espaciales pesadas, misiles u otro tipo de munición.
Los motores de fisión iónica R200 del Ala-Y, capaces de alcanzar los 70 MGLT en el espacio, tenían el apoyo adicional de elevadores de repulsión para viajen en atmósferas planetarias. Además, el caza estaba equipado con un hiperpropulsor R00-H de Koensayr para viajes interestelares.

La unidad Clase Uno era controlada mediente un paquete de vuelo NH-7 de Subpro. Su fuente de energía la constituían unas células criogénicas O3-R de Thiodyne instaladas en el ala trasversal, que suministraban el combustible al reactor de ionización interno. El reactor, un generador de energía Novaldez, contaba con una poderosa bomba refrigerante que podía mantener la temperatura en condiciones extremas.
El Ala-Y contaba con un complejo sistema de tubos de refrigeración que a menudo goteaban. Ala popa de estos componentes, también había un conducto de escape en forma de anillo para la hiperpropulsión

Fabricante Corporación Koensayr
Modelo BTL Ala-Y

Coste:
134,999 creditos (nuevo)
65,000 creditos (usado)
Especificaciones técnicas
Longitud 12,5 m.
Aceleración máxima 2700 G
MGLT 70 mglt
Contador de hipermotor Clase 1
Sistema hiperimpulsor Koensayr R00-H
Generador de escudos Generador de escudos Chempat (SBD 75)
Armamento:
2 Cañones Láser estándar del tipo Taim & Bak Kx5
1 Torreta de iones ArMek ligera
Turbo-Flex lanzador/dispensador
Torpedos
Bombas de Protones
Capacidad de carga 110 Kg
Uso
Afiliación :Alianza Rebelde
Nueva República

Respecto al modelo es un " AMT " , de los primeros que salio , tendra unos 16-7 años ...no utilize las calcas que traia ,lo pinte yo y puse unos transparentes en cabina que tampoco traia , pintado como no a pincel y con efectos de fosforescencia.aunque hoy en dia pueden encontrarse un buen modelo de Fine Molds a 1/72.

2 comentarios:

  1. este modelo no te lo habia visto,muy bueno como me gustan estas naves,las bordas macho,tengo aqui en casa el caza makis de star trek que me dan ganas de mandartelo para que le metas mano aunque ya lo habia pintado yo, creo que no estaba muy bien pintado,si te apetece me lo comentas en un privado,en cota y pa alli que te va.saludos maestro.

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  2. pues por mi...adelante. lo que no se es cuando metere mano...pero seguro.

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