sábado, 24 de junio de 2017

Crusader Mk.III A.A. , 4º

Seguimos con los fg , y ahora nos indica poner uno (que no se para que es) ,delante tras el guardabarros


ya podéis ver detrás las asas puestas , se ve un poco mejor los extintores y en el cajón derecho detrás va uno curvo que a lo primero no sabia para que era , ahora ya si.


como comente no sabia si poner la pala , al final me decido y la coloco ... pero primero sus cierres , después pego la pala y ya seco los cierro asi resulta mas fácil



y como visteis en el paso anterior el cable lo masille en un engarce suyo porque se veía el hueco , ya masillado y colocado en su sitio y puesto para que no se note el hueco , por cierto el fg del cajón doblado es para enganchar el cable ..



y ya terminado el casco , vamos a pasar a trabajar los cañones


ya veréis el trabajo de los dichosos cañones

Jordi

jueves, 22 de junio de 2017

Crusader Mk.III A.A. , 3º

Bien vamos por otro tirón a este carro ...

y como os comente en el anterior paso hay fg`s o mas grandes o pequeños ahora veréis

bueno lo siguiente es la zona en relieve donde van dos tramos de eslabones de repuesto , se elimina y se pone el fg
y que casualidad el fg es mas grande que la pieza eliminada



ahora después de poner los eslabones vamos a pasar las barras de sujeción que deberían ir en sentido como indica la flecha , pero así no podemos meterlos porque pegan con el cajón de detrás así que los ponemos al revés


después de resanar las barras las ponemos en sus engarces


ahora es una pieza corta , veréis ...
la pieza del faldón debemos cortarla por la zona marcada y poner la de fg y como veis en la foto inferior queda mas corta ...
bueno quiero imaginar que al ser piezas independientes seria mas o menos así..



una vista ya con varias cosas puestas


no sabia si ponerle cable de arrastre , y bueno si le pondré uno , nos toca masillar un extremo pues probando vi que se vera el hueco por detrás


ahora otro reto de los fg , los extintores ...
piezas ínfimas las cuales su base y abrazaderas no hubo problema pero su manivela o llave de cierre lo vi innecesario si en plástico no la veo , pues en fg...me da risa




lo siguiente poner unas asas en la zona de popa , la pala que lo estaba dudando y el cable y ya pasamos a los cañones , otra tela

Jordi

CANT Z.506 B , 9º

Ultimo paso de este hidro ,
la verdad que si no fuese por las calcas estaría ya terminado bueno finalmente se termino , de aquella manera

vamos a pintar algunos detalles a pincel y poner las hélices


como ya digo tuve que tirar de inventiva y en el fuselaje poner sendos círculos negros ya que lo del rayo fue imposible


vamos a disimular un poco su positivo , con un lavado junto a las lineas


y ya retiramos las protecciones de transparentes y avión listo (perdón por como se ve la foto)


bueno pues en poder , subiré las fotos finales otro que vuela con su amo

Jordi

AV-8B Harrier II (9º escuadrilla) , 1º

Vamos a continuar ya que con este pájaro por lo que me toca lo cogeré como un gran reto.

y siguiendo los pasos de las instrucciones , lo siguiente sera el asiento así que empezamos a unir las primeras piezas


ahora dispondremos de su plancha de fg y lo terminamos..



también ponemos los fg al cuadro de relojes y dos piezas ya listas


seguimos separando las piezas del habitáculo y como es normal , pegamos en palillos para su mejor manejo


damos de color base y una subida de luz , también trabajamos a pincel , zona de relojes , palanca de mando ,asiento , etc



ahora un perfilado...


y vamos cerrando la oficina...





a falta de poner los transparentes , intente parecerme lo mas posible


lo siguiente el motor..

Jordi

martes, 20 de junio de 2017

Crusader Mk.III A.A. , 2º

Otra tirada de fotos de este carro que cada vez me va gustando mas...

ahora después de terminar la rejilla de popa y atornillar el casco pasamos a las piezas que componen parte de los escapes con sus fg y descubro que el fg es mas grande que su zona a colocar ,
en verdad no debería salir por los lados y ajustarse pero no es así.




ponemos la plancha del frontal , la zona del conductor y algunas tapas traseras



en una de las tapas traseras en concreto la de la izquierda van dos placas bases y encima unos cierres para las herramientas



ahora terminamos de poner los cajones de respeto , los cuales llevan cierres de fg y no se los pongo los que trae el kit quedan también muy bien luego el cajón largo de detrás también lleva dos cierres pero sin la placa base



lo próximo mas fg... como no ,
por cierto me doy cuenta que algunos fg de este modelo o son pequeños o mas grandes (ya lo veréis) 

Jordi